Beim Sachverständigen zählt, auf wessen Seite er wirklich steht.
Ich fahre selbst zu Ihrem Auto, halte jede Beschädigung genau fest und rechne so, dass am Ende nichts unter den Tisch fällt. Ein Anruf reicht – den Rest übernehme ich.
Bei unverschuldetem Unfall zahlt in der Regel die gegnerische Versicherung – für Sie keine Kosten.
Drei Entscheidungen, die viele nach einem Unfall zu schnell treffen
In der Aufregung direkt nach dem Unfall wirken manche Wege einfacher, als sie es am Ende sind.
Den vorgeschlagenen Gutachter der Gegenseite übernehmen
Wird er von der gegnerischen Versicherung beauftragt, prüft er auch in deren Auftrag – nicht zwangsläufig zu Ihrem Vorteil.
Sich allein auf den Kostenvoranschlag der Werkstatt verlassen
Ein Kostenvoranschlag deckt oft weder die Wertminderung noch verdeckte Schäden vollständig ab.
Die Korrespondenz mit der Versicherung allein führen
Ohne unabhängiges Gutachten fehlt Ihnen die fachliche Grundlage, um eine Kürzung zurückzuweisen.
Schildern Sie mir kurz, was passiert ist
Ich melde mich meist innerhalb weniger Minuten persönlich zurück – ganz ohne Warteschleife.
Was Sie von mir erwarten können
Über 500 Schadenfälle haben mir gezeigt, worauf es nach einem Unfall wirklich ankommt.
Kurzfristig statt nach Wartezeit
Meistens sehe ich mir Ihr Fahrzeug noch am selben Tag an – bei Ihnen zu Hause oder in der Werkstatt.
Keine Vorleistung von Ihnen
Bei nachgewiesenem Fremdverschulden rechne ich direkt mit der gegnerischen Versicherung ab.
Ein Auftraggeber: Sie
Ich werde nicht von Versicherungen beauftragt und bin daher an keine Deckelung gebunden.
Nach anerkanntem Standard
Jedes Gutachten folgt DESAG- und DIN-Vorgaben – nachvollziehbar für Gerichte und Sachbearbeiter.
Auch das, was man nicht sofort sieht
Verdeckte Schäden unterhalb der Karosserie prüfe ich gezielt mit und rechne sie mit ein.
Ausgestattet für neue Fahrzeugtechnik
Für Assistenzsysteme, Sensorik und E-Antriebe nutze ich aktuelle Diagnosetechnik.
Ihre Kosten auf einen Blick
Diese Frage kommt bei fast jedem Erstgespräch – hier die Antwort im Voraus.
Unfall ohne eigene Schuld
Die gegnerische Haftpflichtversicherung übernimmt mein Honorar vollständig. Sie erhalten von mir keine Rechnung.
Teilschuld oder Kaskoschaden
Ich erkläre Ihnen vor Beauftragung genau, welcher Anteil in Ihrem Fall realistisch auf Sie zukommt.
Schaden unter ca. 750 €
Bei sehr kleinen Schäden empfehle ich oft nur einen Kostenvoranschlag statt eines vollständigen Gutachtens.
Büro in Wuppertal, unterwegs im ganzen Bergischen Land
Die Große Hakenstraße 42 ist meine Basis – zur Begutachtung komme ich ohne Aufpreis zu Ihnen.
Von Ihrer Nachricht bis zur Auszahlung
Vier Schritte, die ich für Sie koordiniere – ohne dass Sie hinterherlaufen müssen.
Sie schildern kurz den Unfall
Per Anruf, WhatsApp oder Formular – inklusive erster Einschätzung, was auf Sie zukommt.
Ich nehme den Schaden vor Ort auf
Fotodokumentation und genaue Prüfung, meist noch am selben Tag.
Ihr Gutachten entsteht
Schadenshöhe, Reparaturdauer und Wertminderung – rechnerisch nachvollziehbar aufbereitet.
Weiterleitung an die Versicherung
Ich reiche das Gutachten ein und stehe für Rückfragen der Sachbearbeitung zur Verfügung.
Positionen, die in einer groben Schätzung leicht untergehen
Ein sorgfältiges Gutachten bildet mehr ab als nur die reinen Reparaturkosten.
Merkantile Wertminderung
Auch nach fachgerechter Reparatur gilt ein Fahrzeug als Unfallwagen und verliert an Wiederverkaufswert – das wird separat ausgewiesen.
Schäden unterhalb der Karosserie
Eine gründliche technische Prüfung deckt Beschädigungen auf, die bei oberflächlicher Betrachtung übersehen werden.
Mietwagen & Nutzungsausfall
Die im Gutachten ermittelte Reparaturdauer bildet die Grundlage für Ihren Anspruch während der Ausfallzeit.
Beispielhafte Positionen zur Einordnung – die konkrete Höhe hängt immer vom Einzelfall ab.
Nicht nur der klassische Unfallschaden
Von der Schadenbewertung nach einem Crash bis zur Einstufung Ihres Klassikers.
Haftpflicht- & Schadengutachten
Vollständige Dokumentation nach einem Unfall inklusive Wertminderung und fairer Abrechnung.
Schadengutachten anfragen →Oldtimer- & Wertgutachten
Detaillierte Wertermittlung für die passende Versicherungseinstufung Ihres Klassikers.
Wertgutachten anfragen →Nutzfahrzeuge & Motorräder
Genaue Kalkulation auch bei Spezial- und Nutzfahrzeugen mit ihren jeweiligen Besonderheiten.
Spezialgutachten anfragen →Prüfung vor Leasingrückgabe
Klare Trennung zwischen normalen Gebrauchsspuren und tatsächlichen Mängeln vor der Abgabe.
Leasing-Check anfragen →
Yunus Emre Tunç
„Mein Anspruch ist einfach: Am Ende bekommen Sie, was Ihnen zusteht – nicht mehr, aber auch nicht weniger."
Zertifiziert nach DESAG und DIN EN ISO/IEC 17024 arbeite ich mit moderner Diagnosetechnik statt Schätzwerten. Nach über 500 Gutachten kenne ich die üblichen Argumentationsmuster gegnerischer Sachbearbeiter – und wie man ihnen fachlich begegnet.
- Zertifiziert nach DESAG & DIN EN ISO/IEC 17024
- Über 500 begleitete Gutachten
- Aktuelle Diagnosetechnik für E-Fahrzeuge & Assistenzsysteme
Kurz & direkt beantwortet
Falls Ihre Frage nicht dabei ist, rufen Sie einfach an.
Was zahle ich für das Gutachten?
Sollte ich zuerst die Polizei rufen?
Muss ich den vorgeschlagenen Gutachter der Versicherung nehmen?
Wofür steht die ISO/IEC-17024-Zertifizierung?
Wie lange dauert es bis zum fertigen Gutachten?
Muss ich persönlich ins Büro kommen?
Erzählen Sie mir, was passiert ist.
Ein kurzer Anruf reicht – die Einschätzung dazu bekommen Sie sofort.